Ремонт мотора Discovery 3,4 - 2,7 литра.

[Шаман]

сначала крыльчатка терла по корпусу. Потом ось крякнула с мелодичным блям и развалилась. Через подшипники оси масло выгнало в мотор который поедал его с большим дымом. Ну а дальше без масла мотору грустно становится и он обижается и начинает болеть. Чаще всего умирает не приходя в сознание.
Вскрытие покажет.

[Шаман]

Георгий, чего молчишь?
Огласи диагноз.
Интересно же.

[geomysl]

Георгий, чего молчишь?
Огласи диагноз.
Интересно же.

В общем, ты прав. Это турбина. В цилиндрах масло, в картере почти пусто. Вроде, ничего больше не сломалось.
Буду собирать обратно, попутно починяя бублик. И маслонасос будет новый.
Капиталить - финансы...
Подробности чуть позже.

[Шаман]

Вкладыши проверили?
Может махнуть сразу на новые?

[geomysl]

Вкладыши проверили?
Может махнуть сразу на новые?

Вот это и есть "капиталить". Собственно вкладыши - понятно, но добраться до них... а потом всё обратно собрать
Нет, не проверили. На потом... Кажись, пока ТАМ всё цело.
Кстати, износа зеркал цилиндров не наблюдается совсем.

[Шаман]

неееее. Это еще не капиталить. Хотя бы до шатунных долезть. Для этого достаточно потдон снять. Сразу можно понять пошел износ или нет. Если пошел то лучше не дожидаться а сразу ремонтировать. Дешевле выйдет. Я так понял головы уже сняли.

[geomysl]

неееее. Это еще не капиталить. Хотя бы до шатунных долезть. Для этого достаточно потдон снять. Сразу можно понять пошел износ или нет. Если пошел то лучше не дожидаться а сразу ремонтировать. Дешевле выйдет. Я так понял головы уже сняли.

Головы сняли, в картер не лазили. Внешне всё в порядке. Масло чистое, поршни ходят плавно и как им положено, ничено не люфтит и не заедает.

Начал собирать обратно, скрестив пальцы. Авось поездит ещё.
Может, я и не прав , но...

Меняются: турбина, интеркулер, масляный насос, всякие пркладки-сальники-трубки.
Ремонтируется гидротрансформатор
Меняется масло в коробке.
Ну, и ещё по мелочи.
Во что это всё выльется - напишу.

[Шаман]

не знаю конструктив мотора Диско, но обычно масляный насос стоит в поддоне
А раз уж до туда долезли, так может и вкладыши до кучи поглядеть?
А с интеркуллером чего стряслось?

[geomysl]

Поменяли турбину, радиатор-интеркулер, маслонасос, бублик, масло в коробке, ...
Вчера вечером поехал. Едет...
Но не так едет.
Расход по трассе ок 13 л.
На скорости ок.120 перестаёт набирать обороты. 3300 - и всё. Дальше не разгоняется. Дыма из глушителя нет... На малой нагрузке всё очень даже хорошо выглядит.
Иногда не желает заводиться. Крутит стартёр - но даже чиха нет. Выключаю-включаю "зажигание" - с пол-оборота заводится.
И, очевидно, в результате дёрганья за провода при манипуляциях с кузовом появилась исчезающая оранжевая неисправность подвески. Вчера вообще постоянно горела. Сегодня - иногда.

Мастера хотели сделать мне приятно - прикрутили к лебёдке припасённый мною новый трос взамен оборванного. Правда, клюз поставить забыли - теперь хоть бампер опять снимай.
И всю Британическую защиту надо по новой вешать - болты посрезали (иначе - никак).
И ещё правый глушак ровнять (переваривать) и на правильное место ставить.
И ещё кондиционер перестал работать.
И ещё....
Ох.

[geomysl]

Итак - ошибка по датчику положения распредвала. Метки на месте.
Недостаточное давление на выходе из турбины.
Есть какие идеи?

[ok_escudo]

120 км/ч и 3300 об/мин - больше не разгоняется у тебя. А при переключении передач до обычных 4000 раскручивается?

Срезать болты на защите от Британии - святое дело. Мне также. Интересно, где ещё, кроме Британии, их умеют откручивать?

Кондиционер - даже не смешно. Мне также. При съеме двигателя система раз герметизм рвётся. Вот только самим снова заправить или хотя бы предупредить клиента - видимо, никакой мастер не не дано...

Ошибка по распредвалу и давление по турбине - да... Мне как-то беспроблемнее собрали.

[geomysl]

120 км/ч и 3300 об/мин - больше не разгоняется у тебя. А при переключении передач до обычных 4000 раскручивается?

Срезать болты на защите от Британии - святое дело. Мне также. Интересно, где ещё, кроме Британии, их умеют откручивать?

Кондиционер - даже не смешно. Мне также. При съеме двигателя система раз герметизм рвётся. Вот только самим снова заправить или хотя бы предупредить клиента - видимо, никакой мастер не не дано...

Ошибка по распредвалу и давление по турбине - да... Мне как-то беспроблемнее собрали.

Тут мне подсказали, что в моём случае могут ещё быть наглухо засраны катализаторы...

[geomysl]

Повторно снимают кузов.
Ибо грешат на новую турбину.

[geomysl]

Повторно снимают кузов.
Ибо грешат на новую турбину.

Да. Новая турбина оказалась... грешноватой.
Опупея продолжается.

[ok_escudo]

Купец... :-(

Где брал турбину? Почем?

Если у тебя нет особенных предубеждений (как у меня :-) ) ты ценники озвучивал. Полезно для минимизации затрат последователям.