Объединенный форум внедорожников 4x4

Я добираюсь на работу на машине. Утренние часы в Москве... короче и так понятно.
С введением выделенных полос, время в пути увеличилось в полтора раза. Видимо, войдя во вкус, после внедрения этих самых выделенных полос, кто-то постоянно меняет схемы движения транспорта, устанавливая новые знаки, меняя разметку. После очередного такого изменения, новая оптимизированная схема движения заставляет меня сделать вместо одного поворота налево 4 (Четыре) разворота на 180 градусов чтобы я попал туда, куда мне нужно. Сначала был один, потом два, потом три, теперь вот четыре, но я сегодня о другом.

(хотел вставить схему, но почему-то в этом разделе у меня нет вкладки для размещения файлов)

Теперь я профессиональный ... как это... примыкатель-перестраивальщик. Каждое утро мне надо въехать в поток, перестроиться из одного крайнего ряда в другой, въехать в другой поток, перестроиться из одного крайнего ряда в другой, ... и так 4 раза. Раньше это был челлендж. Перепробовал кучу способов, потратил уйму времени и нервов. Сейчас делаю так: встаю на исходную, показываю поворот и жду пока пропустят. Смотрю человеку прямо в глаза. Он подъезжает вплотную к бамперу впереди стоящего, подставляет свой гордый профиль свету моих фар (мои фары стоят высоко) и сидит как статуя, пока поток стоит. Не пускает. Никто никогда не повернется ко мне фасом, каждое утро я вижу только гордые, уставившиеся в грязные бамперы профили... Я смотрю прямо в глаза. Вижу, что ему становится неудобно и стыдно и он хочет, чтобы эта пауза поскорее закончилась. Тут он может полезть в телефон, начать зевать или чесаться. Если это перестроение, то у меня есть несколько попыток на одного человека, т.к. поток двигается рывками. Тот, который чесался, со второй-третьей попытки обычно пропускает. Если это не он, а она и сидит она, не шевелясь, крепко сжимая руль, глядит прямо перед собой, то такая не пускает никогда. Если это примыкание, то пропускает обычно 4-й, 5-й. Если перестроение, то 3-й 4-й, т.к. тут есть несколько попыток атак на одного и того же. Он не хочет испытывать только что испытанный стыд еще раз и когда ему предоставляется новый шанс пересматаривает свое отношение. Бывает, что пропускает первый. Такой день считаю счастливым, т.к. он начинается с того, что я испытываю чувство благодарности к человеку, а это хорошее, конструктивное и позитивное чувство.
Почему люди себя ведут так? Ведь им же самим стыдно от своего такого поведения? Зачем испытывать чувство неудобства, если его можно заменить совершенно другим чувством, потратив всего 4 секунды своего времени и пропустив того, кто просит?

Ну, не знаю.. Моя статистика говорит иное, в половине случаев пускают сразу, четверть пускает когда настойчиво лезешь, четверть "с профилем". Может это локальная аномалия, не знаю...

mattrazz писал(а):Ну, не знаю.. Моя статистика говорит иное, в половине случаев пускают сразу, четверть пускает когда настойчиво лезешь, четверть "с профилем". Может это локальная аномалия, не знаю...

А Вы, пардон, на чем при этом едете? Я думаю это играет определенную роль.
Ну и объективности ради, да: локальность - важно. До того как я начинаю лезть, люди отстояли ежедневную длиннющую пробку.

На дэфе, это не гелентваген в дорожной табели о рангах))

Вась, о выше написанном тобою. Это называется неуважение "хам" к другим участникам движения.

Жаль, Андрюха доктор сюда не зайдет.меня 90 проц пропускают, мондео служебный, а на джипе так 100:-) улыбаться надо чаще:-)

Владимир писал(а):Жаль, Андрюха доктор сюда не зайдет.меня 90 проц пропускают, мондео служебный, а на джипе так 100:-) улыбаться надо чаще:-)

Так он же боком сидит, как видит? Секрет какой есть?

Владимир писал(а):Жаль, Андрюха доктор сюда не зайдет.меня 90 проц пропускают, мондео служебный, а на джипе так 100:-) улыбаться надо чаще:-)

!что значит не зайдет?шанс есть у любого пациента))

Улыбаться факт!
Василий это наболело?
Или это вопрос?

Секрет прост :
Не надо ОЖИДАТЬ от человека ( в данном случае участника движения) такой же культуры вождения или любви к ближнему как у вас.
( ожидание ведет к разочарования и к разрушению)

Понятно, что культура вождения в России на уровне детского сада,
Моё! Моя полоса,пой перекресток,я первый,итд...

Хамят те кто очень неуверенно себя чувствует и полон комплексов
Подрезают,не пропускают это люди больны их нужно жалеть ,а улыбка
Поможет Вам
Улыбаясь и находясь в покое Вы тем самым можете распространять свой мир вокруг

Глупо думать конечно, что Вас пропустит кто то из за улыбки
Тут работа над собой и каждый день выпадает шанс утром настроиться на покой ,а не считать дни праздниками когда Вас пропустили
Важно конечно Где вы едите
Если в центре Москвы к примеру меня пропускают всегда и довольно таки быстро
то скажем в спальном районе или замкадье беда...

Знаю ты Зощенко не любишь,а Жванецкий?
Так у него есть слова:
Может в консерватории что подправить?

Все мы разные и к огорчению в России принято гордиться силой на дороге и бита бейсбольная есть у многих, а пропустить Вперед Себя!!? Это у многих как расписаться, мол я лох
Уважение нужно прививать с малых лет

Ты сам скольких можешь пропустить в свой ряд? Одного? Трех? Весь поток?
Есть золотые слова:
"Поступая правильно, ты тем самым дашь пример поступать правильно другим людям"

Василий ты едешь на минивэне?так? Вот и думай как тебя воспринимают люди
Я еду на Н2 и уже почти ( почитали ага) смерился, что под колеса лезут авто ....тут можно писать докторскую! Реакция на хаммер удивительна))
Реакция на твой бус одна,если сядешь за руль ваза будет другая...

Однозначного рецепта нет,но знаешь как в анекдоте?
А это поможет?( улыбка)
Неповредит :-)

Жванецкого, да - люблю.
Наболело ли? Я не понимаю зачем человеку быть хуже, чем он на самом деле есть. Если стыдно, значит хороший, но тогда зачем он сам себя ставит в неудобное положение? Не подумал? Глуп? По привычке? Черт знает что...
Как я сам езжу? Серга-Ёжик на позапрошлой неделе, во время поездки в Краснодар, сказал так: "какой-то ты, Вась, слишком добрый на дороге" . Как бы, наверное, ответил Маттразз: "воспитал в себе тот же комплекс, только наоборот".
Не улыбаюсь это факт. Мы - нация угрюмых людей.

Вась, ты Ежа не слушай, он иногда на дороге злой)))

А улыбаться надо чаще)))) меня всегда пропускают)))) и я пропускаю (ну очень стараюсь)

ПС ты не обижайся, но думаю, что увиденная Ежом доброта могла быть вызвана непривычным для тебя автомобилем)

а я вот кстати, обратил внимание, что в регионах пропускают (и пешеходов, и другие машины) чаще.
наверное...всё-таки, отпечаток большого мегаполиса и ситуация вечного опаздывания дает о себе знать...

Зайка писал(а):Вась, ты Ежа не слушай, он иногда на дороге злой)))
А улыбаться надо чаще)))) меня всегда пропускают)))) и я пропускаю (ну очень стараюсь)
ПС ты не обижайся, но думаю, что увиденная Ежом доброта могла быть вызвана непривычным для тебя автомобилем)

Не злой. Как он сам сказал он тупо едет по правилам .
Там под Воронежем двое ссориться на дороге начали - подрезали друг друга, задницы подставляли. Я их сразу заметил и пропустил вперед. Кто знает, мож Вашему Дефику моя мягкотелость бочину уберегла .

M@xim писал(а):а я вот кстати, обратил внимание, что в регионах пропускают (и пешеходов, и другие машины) чаще.
наверное...всё-таки, отпечаток большого мегаполиса и ситуация вечного опаздывания дает о себе знать...

Не сколько вечного опаздывания, сколько долгого стояния.

M@xim писал(а):а я вот кстати, обратил внимание, что в регионах пропускают (и пешеходов, и другие машины) чаще.
наверное...всё-таки, отпечаток большого мегаполиса и ситуация вечного опаздывания дает о себе знать...

Ах, вот хорошее наблюдение! Я думаю, что не опаздывание, а безответственность, порожденная большим городом. Не обязательно отвечать за свои поступки. В городе поменьше центр невелик. Грубиян обязательно нарвется на того, кто его запомнит и проучит. А пацаны на черном лендокрузере им даже загордяк притормозить и рукой так деду на семерке, типа - проезжай, батя, ну...

О, доктор пришел и раписал все, что я хотел сказать:-)