Я добираюсь на работу на машине. Утренние часы в Москве... короче и так понятно.
С введением выделенных полос, время в пути увеличилось в полтора раза. Видимо, войдя во вкус, после внедрения этих самых выделенных полос, кто-то постоянно меняет схемы движения транспорта, устанавливая новые знаки, меняя разметку. После очередного такого изменения, новая оптимизированная схема движения заставляет меня сделать вместо одного поворота налево 4 (Четыре) разворота на 180 градусов чтобы я попал туда, куда мне нужно. Сначала был один, потом два, потом три, теперь вот четыре, но я сегодня о другом.
(хотел вставить схему, но почему-то в этом разделе у меня нет вкладки для размещения файлов)
Теперь я профессиональный ... как это... примыкатель-перестраивальщик. Каждое утро мне надо въехать в поток, перестроиться из одного крайнего ряда в другой, въехать в другой поток, перестроиться из одного крайнего ряда в другой, ... и так 4 раза. Раньше это был челлендж. Перепробовал кучу способов, потратил уйму времени и нервов. Сейчас делаю так: встаю на исходную, показываю поворот и жду пока пропустят. Смотрю человеку прямо в глаза. Он подъезжает вплотную к бамперу впереди стоящего, подставляет свой гордый профиль свету моих фар (мои фары стоят высоко) и сидит как статуя, пока поток стоит. Не пускает. Никто никогда не повернется ко мне фасом, каждое утро я вижу только гордые, уставившиеся в грязные бамперы профили... Я смотрю прямо в глаза. Вижу, что ему становится неудобно и стыдно и он хочет, чтобы эта пауза поскорее закончилась. Тут он может полезть в телефон, начать зевать или чесаться. Если это перестроение, то у меня есть несколько попыток на одного человека, т.к. поток двигается рывками. Тот, который чесался, со второй-третьей попытки обычно пропускает. Если это не он, а она и сидит она, не шевелясь, крепко сжимая руль, глядит прямо перед собой, то такая не пускает никогда. Если это примыкание, то пропускает обычно 4-й, 5-й. Если перестроение, то 3-й 4-й, т.к. тут есть несколько попыток атак на одного и того же. Он не хочет испытывать только что испытанный стыд еще раз и когда ему предоставляется новый шанс пересматаривает свое отношение. Бывает, что пропускает первый. Такой день считаю счастливым, т.к. он начинается с того, что я испытываю чувство благодарности к человеку, а это хорошее, конструктивное и позитивное чувство.
Почему люди себя ведут так? Ведь им же самим стыдно от своего такого поведения? Зачем испытывать чувство неудобства, если его можно заменить совершенно другим чувством, потратив всего 4 секунды своего времени и пропустив того, кто просит?
. Как бы, наверное, ответил Маттразз: "воспитал в себе тот же комплекс, только наоборот". 
